已获取专利的CROSSLOC™锁紧系统，仅在一端即可安装拆卸轴承。交叉拧紧4处的圆柱头螺钉就可以安装，反向松开就能拆卸。只需要一个六角扳手。对于直径负公差的市售轴，也可以保持全圆周面接触而紧固安装。

简便安装 & 拆卸

CROSSLOC™是最简便的衬套装卸系统。

按下图拧紧螺栓即可锁紧，反向即可拆卸。只需要1个六角扳手。不需要塞尺。

此种锁紧方式最适合带座轴承。因为，他不会伤到轴表面，负公差较大的轴也可以均匀锁紧。CROSSLOC™较其他锁紧方式，与轴的接触面积最大，可大面积抱紧轴的同时，有减轻震动的效果。

CROSSLOC™ 适用于负公差较大的轴。

一体式轴承座
& 轴承已注油

SN

CX2SN轴承组件

CROSSLOC™锁紧系统的轴承，与一体式的轴承座组合成CX2SN轴承组件。此系列组件与SN系列安装尺寸相同。

CX2SN可以100%替换剖分式SN系列轴承座。本组件在出厂时已添充润滑脂，从包装箱中取出即可使用。其安装时间是SN剖分式轴承座的1/6。

CX2SN vs. SN5

SAF

NEW
CROSSLOC™ 锁紧系统的球面滚子轴承，与2螺栓孔及4螺栓孔的SAF尺寸轴承座组成的组件。

CX2SAF及CX4SAF与SAF剖分式轴承座100% 互换。拆箱即可安装，安装速度比以往的SAF剖分式相比提升6倍。

SRB 样本

内径大于125mm或4-15/16″的CROSSLOC™的内六角螺栓为6个。并轴承座附带吊环。

降低综合成本

CLOSSLOC™ SN与传统剖分式SN的成本对比

传统剖分式SN成本 (合计：剖分式轴承座+SRB轴承+紧定套+定位环+密封圈+润滑脂) 78% 78%
CROSSLOC™ SN成本 (一体式带座轴承组件，轴承上装有密封圈以及CROSSLOC™锁紧系统) 100% 100%
传统剖分式SN的熟练工安装成本(组装相关部件和紧定套，以及添加润滑脂) 25% 25%
CROSSLOC™ SN安装成本(无需任何技巧，仅锁紧螺钉即可) 3% 3%
传统剖分式SN的熟练工拆卸成本(拆卸各个部件以及紧定套，并清除润滑脂) 21% 21%
CROSSLOC™ SN拆卸成本(无需任何技巧，仅松动螺钉即可) 2.5% 2.5%

润滑脂初次注油量对比

SN517 剖分式轴承座组件(500 g) 100% 100%
CROSSLOC™ CX2SN17-075 (132 g) 26% 26%

更环保，更节能

互换于圆柱孔系列产品

360度全圆周抱紧并且无损伤

我们认为对轴承组件来说锥套锁紧是最好的锁紧方式。它能保证百分之百同心，并能在套筒全长度上与轴抱紧。
我们的 CROSSLOC™ 锁紧系统使标准锥度套筒的安装更容易了。所以我们继续考虑下个问题，CROSSLOC™能否用于改进和代替顶丝锁紧方式？在同等轴径的前提下，因为中间加了套筒，CROSSLOC™组件要比顶丝锁紧组件大一个型号。也就是说相同轴径的CROSSLOC™组件和顶丝锁紧组件的中心高和螺栓孔距是不同的。为使同轴径的紧定套产品与顶丝锁紧产品安装尺寸相同和互换，CROSSLOC™ CXC提供了实用解决方案。

CROSSLOC™ CXC轴承与顶丝锁紧圆柱孔轴承的外径是相同的。它的外径比与SN和SAF轴承座匹配的CROSSLOC™ CX轴承小一个级别。所以我们能推出CROSSLOC™ CXC薄壁小锥度紧定套产品来互换和兼容顶丝锁紧轴承。这种轴承组件拆装与CROSSLOC™ CX一样简单，紧固内六角螺钉安装，松开就拆卸下来。

CROSSLOC™可以在套筒长度上与轴全接触从而保证同心度减少振动和损伤。用内六角螺钉来拆装对谁都很简单。安装时不用在内圈上做任何记号，也不用计数螺母的旋转圈数。